El fundador y CEO de SpaceX, Elon Musk, tuiteó esta foto del prototipo Starship Mk1 el 25 de septiembre de 2019.
(Imagen: © Elon Musk vía Twitter)
Elon Musk está dando más y más detalles sobre el próximo prototipo de nave espacial de SpaceX antes de su gran presentación este fin de semana.
El sábado (28 de septiembre), Musk revelará el último diseño de Nave espacial y súper pesada, la nave espacial reutilizable y el cohete que SpaceX está desarrollando para llevar a las personas a la luna, Marte y otros destinos distantes.
La presentación tendrá lugar en las instalaciones de SpaceX en el sur de Texas, cerca del pueblo de Boca Chica, donde la compañía está construyendo un prototipo de nave espacial llamado el Mk1, o Mark 1. SpaceX tiene como objetivo volar este vehículo por primera vez el próximo mes, en una excursión de prueba sin tripulación que alcanzará una altitud de aproximadamente 12 millas (20 kilómetros), dijo Musk.
Elevación de la sección inferior de la nave espacial pic.twitter.com/bfW17i469a 26 de septiembre de 2019
El empresario multimillonario, que fundó SpaceX en 2002, nos ha estado analizando la construcción de Starship Mk1 a través de Twitter en las últimas semanas. Ayer (25 de septiembre), por ejemplo, twitteó dos fotos del vehículo de acero inoxidable parcialmente terminado que se estaba subiendo a un transportador.
Musk también proporcionó información sobre el Mk1 ayer en una serie de tuits, que abordó las preguntas que le hicieron los seguidores. Por ejemplo, dijo que este prototipo, el segundo vehículo de prueba de la nave espacial, después del Starhopper monomotor, que se retiró el mes pasado, se mantendrá 165 pies (50 metros) de altura y pesa 1.400 toneladas cuando se carga (y 200 toneladas cuando está "seco").
Pero ese peso debería reducirse en iteraciones posteriores, agregó Musk. "El barco Mk1 tiene alrededor de 200 toneladas en seco y 1400 toneladas en húmedo, pero apunta a 120 por Mk4 o Mk5. La masa total de la pila con carga útil máxima es de 5000 toneladas", dijo en uno de los tweets de ayer.
En otro tweet, Musk reveló la cantidad de patas de aterrizaje que tendrá el Mk1: "Seis. Dos barlovento, uno debajo de cada aleta y dos sotavento. Proporciona redundancia para aterrizar en superficies no mejoradas".
Musk dijo anteriormente que el Mk1 y el Mk2, un prototipo similar que se está construyendo en las instalaciones de SpaceX en Florida, estarán propulsados por al menos tres de los motores Raptor de próxima generación de la compañía. Y hoy (26 de septiembre), él tuiteó tres fotos mostrando cómo se ve esa alineación de tres motores.
Tres rapaces en una nave espacial pic.twitter.com/UrRiD62EVk 26 de septiembre de 2019
Tanto el Mk1 como el Mk2 comenzarán a realizar vuelos suborbitales, pero el objetivo es lograr que finalmente orbiten, dijo Musk.
Mientras tanto, la nave final de 100 pasajeros tendrá seis Raptors, y el Super Heavy contará con 35 de los motores, de todos modos, hasta donde sabemos ahora. El plan podría haber cambiado; tendremos que ver qué dice Musk el sábado.
Las versiones finales de Starship y Super Heavy podrían comenzar a volar muy pronto, por cierto. Los representantes de SpaceX han dicho que los primeros vuelos comerciales del dúo, que probablemente serán satélites de comunicaciones, pueden lanzarse ya en 2021.
Y el multimillonario japonés Yusaku Maezawa ha reservado un viaje de vuelta a la luna a bordo de Starship, que está dirigido a lanzamiento en 2023. Maezawa planea llevar un puñado de artistas con él en la misión, que se conoce como "Querida Luna".
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